汽车正迅速成为我们数字生活的延伸；本周的CES 2024显示了今年及以后的两者将继续交织多少 。
无论是在移动时访问日历还是用声音控制智能家居套件，汽车越来越多地成为巨型智能手机 。将替代燃料来源（无论是电力还是氢）加入混合物中 ，您可以看到为什么消费电子展览成为汽车制造商揭示其最新创新的最爱的最爱。
今年 ，只有少数新的车辆概念揭幕了本田，重写了自己的EV Rulebook和Kia＆Rsquo的商用车 。但是 ，AI助手和高级信息娱乐产品可以说是2024年的核心主题 。
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1。本田将EV时钟重置为零
（图片来源：本田）
本田的电气化之旅并不是完全顺利的航行 。但是在CES 2024年 ，这家日本公司表示，它希望通过回到“本田作为汽车制造商的起点 ”来补救 。本质上 ，它正在撕毁自己的规则手册并重新开始。
结果是两个令人惊叹的概念 ，即0系列的轿车和空间中心，既可以瞥见本田的总体设计方向和EV哲学 。
全球首席执行官Toshihiro Mibe表示，他的公司希望摆脱当今的“厚而沉重 ”的电动汽车 ，而是专注于“瘦弱 ，轻巧和明智”的哲学 。
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（图片来源：本田）
切入非言论，本田正在寻找下一代更薄 ，更轻巧的电池组 ，以动力其时尚，低和rakish的轿车，该轿车非常接近生产版本 ，并有望继承Marque＆rsquo; rsquo;的驾驶乐趣 。
在那里 ，没有关于范围和性能的消息，因为它可能仍然假设 ，但是轿车和人们搬家的人都将具有高级驾驶员辅助系统 ，高度的自主驾驶能力，并且手指高水平的手指交叉 ，多方面的信息 ，这是对Honda＆rsquian squiant and nottory and nottory and noctory and noctory and noctory and nock的范围，并且是娱乐性的 。揭露了新的0系列 ，完全重新考虑了其EV未来
2。宝马展示AR驾驶
（图片来源：宝马）
宝马在CES 2024＆ndash;Techradar和美国总编辑Lance Ulanoff说 ，他看到的是“惊讶并经常高兴 ”的东西 。
确实，这确实是高度赞扬的 ，而是只是一个有趣的头（宝马使我们在拉斯维加斯周围的巡游中下雨赌场下注筹码） ，这也可能是导航和信息娱乐系统的非常方便的扩展 。
随着Xreal Air 2眼镜，宝马能够将驾驶员信息投影到挡风玻璃外的现实世界中，闪光灯3D绿色箭头突出显示即将到来的转弯 ，当驾驶员危险地接近静态物体时 ，大型红色块警告。
目前，该系统正在通过连接到汽车的智能手机运行 ，但是技术背后的开发人员希望使整个体验无线化 ，将其开放给其他增强现实眼镜品牌，以使潜在客户的体验尽可能无缝 。
但是终极派对呢？沿着前太阳遮阳板翻转 ，系统变成了令人印象深刻的私人电影院 。非常非常适合在一个残酷的公共充电网络上收取现代电动汽车的收费时的时间。阅读更多：宝马只是将AR放入汽车中 ，最终完全有道理
3 。起亚推入电货车
（图片来源：起亚）
起亚对PBV的解释代表“超越车辆的平台 ”，而不是更常用的“目的已建造的车辆” ，但无论哪种方式 ，这都是它闯入电动商用车市场 。
即将到来的阵容包括PV1，PV5和PV7 ，其中展示了一系列尺寸和应用 ，并且跨越了非常接近生产的想法，以及那些更具未来想法的想法。
中型PV5是我们最好的迹象表明，起亚的电动货车的外观 ，它的高度模块化内饰可以在一系列场景中配置 ，无论是最后一英里的交付还是在乘车服务中运送家庭 。
它的关键USP之一是其软件定义的性质，它使其可以将数据从中央控制室传递给车辆 ，反之亦然 ，从而使操作员可以简单地实时管理整个车队，而无需其他技术 。
当我们研究未来的凝视水晶球时 ，我们将看到完全自主的版本以及起亚所谓的“易于交换 ”技术 ，这使单个车辆底盘可以容纳多个上部身体，从而有效地将其从货物载体（及其他几分钟）中转变 ，这要归功于混合电磁和机械耦合技术。
4。梅赛德斯重塑了您的驾驶播放列表
（图片来源：梅赛德斯 - 奔驰）
这是我真正想讨厌的CES创新 ，但最终被略微迷住了，因为梅赛德斯 - 奔驰有效地将其电动汽车变成了乐器 。
多亏了Will.i.am和他的才华横溢的开发人员团队 ，梅赛德斯 - 奔驰MBUX声音驱动器应用程序解构了您喜欢的曲目 ，并使用了车辆中的信息，例如转向输入，加速和制动 ，创造了有趣的现场表演风格混音 。
您可以阅读我们完整的MBUX体验以获取更多详细信息 ，但是对该技术进行的快速测试证明，这是杀死几分钟的一种花哨的方法 ，而不是一种巧妙的方式来独特的配乐 ，这是一辆可听到的电动电动汽车。嘿，我不喜欢黑眼豌豆 ，但Mbux Sound Drive让我重新考虑了自己的位置 。阅读更多：我尝试了Will.i.am＆rsquo的Mbux Sound Drive在Mercedes Eqs＆ndash;这是我有过的最好的电动汽车音乐体验
5 。Harman将汽车座椅变成扬声器
（图片来源：Harman Kardon）
被称为座谈会的Harman＆Rsquo的以乘客为中心的音频系统完全重新考虑了车内的聆听体验 ，其中一位Harman高管甚至在说“ Frees“ Frees frees froes fromes of thow'''''''''''''''''''''''''''''''从今天的室内限制下来的室内限制。 ”
我们不确定在门卡后面实际上是多少设计房地产，但是这个想法是牢固的 ，因为它看到将近场传感器集成到了头枕中 ，并且在座椅的腰部部分中有一个专有的贝斯单元，以获得内心鲈鱼的体验 。
声音质量很棒 ，尽管仅在座椅上安装扬声器的基本包装听起来有些沉闷而遥远 。为了解决这个问题 ，Harman将提供贴在挡风玻璃下方的其他高音扬声器，以获得更丰富的聆听。
（图片来源：Harman Kardon）
哈曼说，更好的是 ，由于音频不得不行驶 ，因此与传统的车载音频设置相比，节省了60％的动力 。这些东西在当今的电动汽车和范围焦虑世界中产生了很大的影响 。
Harman一直在与座椅制造商以及生产汽车级通风 ，供暖和按摩技术的第1级供应商合作 ，以将其整合到一个整洁的储藏式包装中。因此，期望看到它很快上线 。
6 。机动消除尴尬的停车情况
（图片来源：现代Mobis）
在这里坚持下去 ，因为这有点奇怪。但是 ，汽车巨头现代汽车的子公司现代Mobis瞥见了未来的棘手的停车情况。Mobion Concept Car只是一款爵士的现代IONIQ 5，它具有公司的车内电动机技术和即将推出的E-Corner Drive System 。
在这里 ，所有四个轮子都是驱动的 ，并且可以彼此独立引导 。车轮中的电动机意味着没有车轴，它可以释放每个角落。好吧 ，在理性之内 。
现场示范表明 ，机构如何可以cbquo; crab-walk＆rsquo;在其中，所有四个车轮都旋转90度，而汽车有效地进行了侧向螺丝障碍 ，进入坚硬的平行停车位 。该系统可以来回移动汽车 ，并看到它在其中心轴周围旋转了整个360度。它使我们的掉头感到羞耻 。
自然，一切都是由LiDAR ，RADAR和高清摄像机监督的 ，这使大多数操纵器都可以自主执行，而外部投影照明使汽车可以在执行派对技巧＆Ndash时围绕它进行安全信息 。看来 ，行人并不完全吓坏了。
现代Mobis高级工程主管Lee Seung-Hwan表示 ，内轮电机和电子结构系统已准备好立即进行大规模生产 。该公司只需要找到合适的现代或起亚产品即可将其放入 。
7. Mullen以1,000bhp的五卢比获得超音速
（图片来源：Mullen）
加利福尼亚州电动汽车制造商Mullen脱下了可能是有史以来最具侵略性和最具侵略性的Banzai Electric SUV之一。性能数字只需查看：1,000bhp，在两秒钟内以0-60mph的速度 ，最高速度超过200mph 。
所有这些 ，穆伦（Mullen）表示，它将具有两速变速箱 ，这是一个800V电气架构 ，用于更快的充电，并提供超过300英里的现实世界范围 。赛车衍生的Brembo制动产品，水桶座椅和公开的侵略性立场都标配。
但是 ，由于这是现代的电动汽车 ，因此它还具有巨大的双屏幕信息娱乐设置，据报道该设置与内置的语音助手一起完成。
据汽车和驾驶员称 ，这五卢比计划于2025年在欧洲发售 ，在2027年以后，美国版本的价格为295,000美元 /£231,000 /＆euro; 268,000 / aus $ 441,000 。
8 。现代乘天空
（图片来源：现代/超级）
在拉斯维加斯会议中心外面的专门建造的“ Vertiport”中 ，现代的S-A2 SAT SAT ，电动垂直起飞和降落（EVTOL）工艺品将于明年开始进行测试。由现代的Luc Donckerwolke设计，它是令人惊叹的N Vision 74（以及许多其他）背后的人 ，它从蜜蜂的眼中汲取了灵感 ，并具有高度可配置的高级内部装饰，可容纳四名乘客 。
使用八个倾斜转子 ，它可以以高达120英里 /小时的速度飞行 ，而车载高密度电池组适合于25至40英里的旅行且NDASH;虽然这会增加 。这个想法是，该飞机在1,500英尺处运行，低于商用飞机 ，并在Inner City＆lsquo; vertiports＆rsquo＆rsquo;之间提供了短暂的啤酒花。使用Uber风格的乘车式平台 。
该项目的负责人和前 - 纳萨人贾旺·辛（Jaiwon Shin）说 ，安静是关键，他说S-A2在起飞过程中仅排放65dB ，在巡航过程中大约45dB ，他说他的含量不如家用洗碗机 。他想避免人们在运行时“抬头 ”，并希望它将“融合到城市内部的交通噪音中 ”。
EVTOL CRAFT烘烤了“升级性” ，这意味着S-A2已准备好接受下一代电池技术 。Supernal表示 ，它正在超越早期技术演示器，并将开始测试您在2025年之前看到的S-A2 。
9。XPeng揭示了其Aeroht Land-Fircraft航空公司的预订计划
（图片来源：Xpeng Aeroht）
如果Xpeng是中国令人印象深刻且完全竞争性电动汽车的中国制造商 ，那么Xpeng Aeroht是其略带笨拙的 ，未来有思想的小兄弟 。带有飞行汽车概念和六轮越野MPV的兄弟姐妹，后面配有人类驾驶的电动“空气模块” 。
“我喜欢飞行 ，我有一架直升机 ，但是我可以乘坐直升机。如果我有这辆车，我可以开车去我想要的地方，停车和飞行 ， ” Xpeng Aeroht＆rsquo oferoht＆rsquo of tan Wang tan Wang在CES上告诉我CES。他补充说：“这辆车是为喜欢越野的客户提供的 ，但是道路上的性能要好得多，因为它有三个电动机 ，每个车轴上有一个 。 ”
除此之外 ，Wang声称，与标准直升机相比 ，空气模块的操作要简单得多 ，因为它将人类试验技能与高级自主权融合在一起 。因此，王认为获得直升机许可证才能合法地操作EVTOL飞船的飞行执照将需要少于40个小时。
王还记录在今年年底上说 ，该公司正在接受预订 ，他希望在2025年底之前拥有产品 。六轮车辆和飞机都可以以200,000美元 /£157,000 /£157,000 /£182,000 /AUS $ 298,000为您的飞机，这感觉像是298,000美元 ，这感觉像是您的Bargain of Barggain 。
但是 ，王还指出，他的公司“仍在从中国航空当局获得认证的过程中”，但他希望这会很快发生。
我们介绍了该节目发生的所有最新新闻 。坚持我们的大型故事 ，以了解从8K电视和可折叠显示器到新手机 ，笔记本电脑，智能家居小工具以及AI中最新的所有内容 。
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我是卓思号的签约作者“桑取斑”！
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